全自動(dòng)液壓系統 手動(dòng)液壓泵 分離式液壓油缸 超高壓液壓站 電動(dòng)液壓泵
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當液壓泵進(jìn)行工作的時(shí)候,它也會(huì )存在一些功率損失的,主要體現在兩個(gè)方面的,一個(gè)方面是容積損失,另一方面是機械損失;然而這兩種不同功率損失,造成的原因也有所不同,下面就來(lái)了解一下液壓泵功率損失之機械損失:
我們都知道,當液壓泵在進(jìn)行液壓工作的時(shí)候,設備內的各個(gè)零部件,會(huì )做相對運動(dòng),就比如說(shuō)軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內壁之間所擁有的機械摩擦,在這個(gè)過(guò)程當中,所存在的摩擦阻力會(huì )造成一定的損失,而這種損失又與液壓泵的輸出壓力有關(guān),當輸出壓力愈高的話(huà),它的摩擦阻力損失相對來(lái)說(shuō)也就越大咯。當液壓泵運作的時(shí)候,油液在液壓泵內流動(dòng),而由于液體的黏性而產(chǎn)生黏滯阻力,同時(shí)也會(huì )給液壓泵造成機械損失的。針對這類(lèi)問(wèn)題來(lái)說(shuō),減少軸與軸承之間的摩擦力是減少功率損耗的好方法,同時(shí)定期的更換液壓泵使用的液壓油,也是減少阻力的一個(gè)方法。
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