全自動(dòng)液壓系統 手動(dòng)液壓泵 分離式液壓油缸 超高壓液壓站 電動(dòng)液壓泵
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隨著(zhù)機械行業(yè)的不斷發(fā)展,液壓系統在機械中的應用愈加普遍,成為設備高效工作必不可少的部分。眾所周知,機械工作強度大,環(huán)境復雜多變,易發(fā)生各種故障,液壓系統也不例外。小編在這里總結了幾類(lèi)常見(jiàn)的故障類(lèi)型及處理方式,希望對大家的生產(chǎn)有所幫助。
1)液壓系統進(jìn)入空氣
在大多數情況下,液壓系統產(chǎn)生噪音和振動(dòng)是由于吸油管進(jìn)入空氣而造成的。氣體對設備產(chǎn)生最大的影響就是會(huì )使設備產(chǎn)生運動(dòng)不勻的現象??諝庖坏┻M(jìn)入到吸油管中,就會(huì )很容易造成油泵葉片卡死或柱泵塞被卡死,包括聯(lián)軸器松動(dòng)和油泵脈動(dòng)幅度強都可能會(huì )引起油泵出現噪聲和振動(dòng)。
處理方法:對這個(gè)問(wèn)題的處理方法首先是排氣,然后檢查和修復密封裝置,并且要檢查確定有無(wú)空氣進(jìn)入泵內等部位。由于空氣具有壓縮性大的特點(diǎn),所以與壓縮性極小的液壓油混合后會(huì )造成系統的極不穩定。
2)供油少或不供油
出現這種情況的原因可能是供油管堵塞,油箱油位過(guò)低和油的粘度過(guò)高,這三種情況都是造成供油不正常的主要原因。
處理方法:首先檢查油管是否堵塞,將堵塞物清理或更換油管。然后查看油位是否正常,加入適量的油。最后檢查是否是油的黏度過(guò)高,將油排除后加入濃度較小的油。
3)液壓牽引力明顯降低
很多故障都會(huì )影響液壓設備的牽引力,如:
1)系統中的主油路壓力過(guò)低時(shí),系統牽引力不足,使得系統不能穩定運行;
2)主泵、馬達泄漏量過(guò)大;
3)系統冷卻不良時(shí)會(huì )使得油箱中的油溫過(guò)高,造成牽引力不足;
4)系統安全閥值較低:
5)補油量不足而造成牽引力不足。
處理方法:出現這類(lèi)問(wèn)題就要對系統進(jìn)行更加全面的檢查。首先就要檢查油液是否發(fā)生泄漏,以及油液是否濃度適中且沒(méi)有發(fā)生堵塞。如果存在漏油現象,及時(shí)對漏油點(diǎn)進(jìn)行處理并進(jìn)行密封處理,定期對重要部件進(jìn)行更新檢查。檢查冷卻系統,確保其正常工作。
上面是幾種常見(jiàn)的故障現象以及處理方式,大家看下,提前預防爭取做到防患于未然!
文章來(lái)源于:http://wap.qdltgd.com/newsdetail-19775.html
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